Herpa Club Model #5/#6 2018のみ
カテゴリ:  新製品情報 / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
昨日Herpa Wings Magazine #3/2018が届いた。このところ2週間ばかり時間がかかるようになってきている。早速クラブモデル欄を確認する。今回も2機が同時発表された。

●Herpa 531702 Thai Air Asia Airbus A320 [HS-ABC] Amazing Thailand
予想6位的中である。ただアジアのローカル路線の特別塗装機である。就航地でのコレクター人口を考えると、単にアジア票が流れたとも考えにくいが。たまにはアジアンテイストを味わいたくなった欧州系のコレクター票が集まったんだろうか。

●Herpa 531696 Lufthansa Douglas DC10-30 [D-ADDO] "Duisburg"
 LHのDC-10は予想通り。まあ本国での人気は高くなるだろうなとは思っていた。意外にもHerpaでのホワイトボディDC-10のNGモデルはこれが初となる。そういうことだったか。同様のモデルはAero500でリリース済みだったのでもしかしたら選外になるかもと思っていたがさすがはお膝元。
今回レジが明らかになった。1974年2月15日デリバリ。11機発注分の1機。1996年1月Gemini Air Cargoに売却され2008年まで運航していたがその後保管状態となった。

ここで訂正、最下段CanadianとしていたがAir Canadaの間違いだった。

【候補】
○ Air France Boeing B747-100 [F-BPVM] France 1998 Mexico-USA
△ Lufthansa Douglas DC10-30 [D-ADDO] "Duisburg"
③△ British Airways/Comair Boeing B727-200 [ZS-NOU] world Flowerfield
============================================================================
④△ WOWair Airbus A321-CEO [TF-DAD] Odinn Nordic God Of Wisdom
⑤◎ Syrian Air Airbus A340-300 [YK-AZA]
△ Thai Air Asia Airbus A320 [HS-ABC] Amazing Thailand
⑦△ Tigerair Airbus A320 [VH-HNR]
⑧△ Air New Zealand Douglas DC10-30 [ZK-NZN]
△ Saudia Airbus A330-300 [HZ-AQE] National Day
⑩× Royal Thai Air Force Airbus A340-500 [HS-TYV]
============================================================================
△ Alia Royal Jordanian Airlines Boeing B707-300 [JY-ADP] "City of Amman"
○ Air Canadia Lockheed L1011-1 [C-FTND]

続いて記事を見てみたが、今回のWings Magazineでは他に限定モデルなどの記載はなく、寂しい内容となった。
今回発注対象モデルはなかったが、ここらで未発注モデルをまとめて発注することにしようか
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編集 / 2018.06.16 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
B747-8シリーズ、3機そろい踏み
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
週末のお呼び出しである。今回はすべて特別塗装機。なので本来なら基本すべて見送りなのだが。
■Herpa 530026 Lufthansa Boeing B747-8I [D-ABYK] Siegerflieger Olympia Rio 2016
■Herpa 530033 Lufthansa Boeing B747-8I [D-ABYK] Siegerflieger Paralympic Rio 2016

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FIFA特別塗装機を買ってしまっているので、こちらを買わないわけにはいかないのである(自己暗示)。長ーい4発機。やっぱ、ええなぁ。

■Herpa 529716 Cargolux Boeing B747-8F [LX-VCM] 45th Anniv."City of Redange-sur-Attert"
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長ーい貨物機なんてそうそうないではないか。UPSが寂しがっているようにも思えたので、こちらも悩んだ末に購入。何にせよ-8を一気に3機である。ここ最近なかなか経験できない大物そろい踏みでのご祝儀購入となった。

ついでに月刊エアライン誌も久々に購入。今月号の特集は最新空港ガイド。個人的には主要空港の誘導路の名前が掲載されているのがありがたい。空港関係の設備情報として今回の特集は保存版となる。
編集 / 2018.06.10 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
Herpa新製品 9-10月 2018
カテゴリ:  新製品情報 / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
Herpaの2018年9-10月モデルが発表された。ここ最近他ブランドが音沙汰なしなのでHerpaの隔月リリースがいよいよ貴重になってきた。今回は新製品14種、再販品3種で、通常リリースモデルの数が少な目である。恒例のファンタジー・クリスマスモデルがあるので、コレクション対象としては13種しかない。ワイドボディ機は7機とこれまた少なく、一見地味なリリースになっている。しかーし今回は目玉の目安となる新デザイン、新機材、新エアラインなどが多く、実はそれなりに話題の多いリリースとなっている。まずは概況から。

【地域別】
欧州が7/13種と相変わらず多いが圧倒的というほどでもない。西アジアと北米で各2種、オセアニアとアフリカから各1種という状況。オセアニア、アフリカはゼロということも珍しくない中では健闘している方だろう。一方で東アジアや中南米が皆無となった。特に東アジアの凋落ぶりが甚だしい。中国系のコレクターが1/500離れを起こしているからなんだろうか。日系含めてHoganブランドの寡占状態(とはいっても年数機程度なんだけど)となりつつある。

【デザイン別】
特別塗装機が2種。1種が国際活動協賛、1種が自社プロモーションである。

【用途別】
今回は貨物機や軍用機もない。ましてや特殊用途もない。純粋に旅客用途に供された機体ばかりである。

【機種別】
ワイドボディ機が7/13種と過半数ではある。小型機ながらエアバスのneoが2種ということで、これは外見上の違いというよりは、新機材ゆえの新デザインモデルのリリースにつながっている。

【製造元】
Airbus x 8、Boeing x 2、Embraer/BAC/Sud Estが各1。今回はエアバス機の比率が極端に高い。前回途切れた3発ワイドボディ機は今回もリリースの選から漏れたようだ。旧ソ連機、BombardierやATRなどバイプレーヤー的な機材のリリースも(再販モデルは別として)無くなって久しい。

【形態別】
プロペラ機といえばDHCかATRが昨今の定番なんだが、今回はDHCが1機のみ、他は新旧交えてのジェット機オンパレード。

【時代別】
クラシック機もしっかりと含まれている。前回に続いてSud Est Se-210がエントリー。BAC1-11もしぶとくリリース。欧州のオールドコレクターファンにはたまらないチョイスなんじゃないだろうか。

ではいつものごとく順次リリースモデルを楽しんで見てみたい。まずは定期リリースモデルから。
★新機材初登場★
●531610 Ethiopian Airlines Airbus A350-900 [ET-AUA] Simien Fox
いきなりの目玉モデル。EthiopianのA359がモデル初登場。ここ数年のB772LRやB788に続く新機材である。2017年4月28日デリバリ。こちらもすでに9機が導入済。当然買い(◎)。

●531689 Air Berlin Bombardier DHC8-Q400 [D-ABQQ] Albino Colors
元々はSky Work Airlinesに2008年3月4日にデリバリされた機体。2014年に一時保管状態を経て2015年5月3日導入。20機が在籍していたが2017年の倒産を受けて現在はEurowings籍となっている。Air Berlinの通常塗装とは反転するホワイトボディ機だった。新デザインへの試験塗装といううわさもあるが真相はわからない。面白い機体ではあるが小型機故見送り(△)。

●531719 Alitalia Sud SE-210 Caravelle [I-DABM]
1964年5月27日デリバリ。1974年から76年にかけてSAM-Societe Aerea Mediterraneaniにリースされていた。リーズバック後1978年4月廃棄されている。これは2007年Inflight500からリリースされたI-DABAとのレジ違いとなる。なので見送り(△)。

★初登場エアライン★
●531726 Azur Air Germany Boeing B767-300 [D-AZUA]
今回の目玉第2弾。新エアラインモデル登場!ロシアのレジャーエアラインAzur Airが、ドイツ・トルコの観光市場向けに2016年設立したドイツのレジャーエアライン。機体は中古市場で根強い人気のB763だけあって華麗な遍歴を持っている。元々はLauda Airに1995年8月22日にデリバリされた機体。1999年Lauda Air ItalyからLTUへ、翌2000年にはAnstWWからKenya Airways、2001年Qantas、2002年Vietnam Airlinesに、さらに2004年Air Chinaを経て2007年からVarig、2008年Ethiopian Airlines、2015年8月13日にAzur AirにAwasからリース導入された。2017年9月21日Ftaiからリース導入されている。 当然買い(◎)。

●531733 British Airways BAC BAC-1-11-500 [G-BGKE] Negus Colors
クラシック機、しかも3発既となれば食指が動く。確かにこの組み合わせはこれまでなかったが。1980年3月3日デリバリ。1991年4月18日引退した。その後改装され1994年3月イギリス空軍に配属され、2013年4月26日ニューキーのClassic Air Force Museumで展示。見送りかなぁ(△)。

●531740 herpa Boeing B787-10 [-] Christmas 2018
架空モデル故対象外(×)。

★初登場エアライン★
●531757 Cyprus Airways Airbus A319 [5B-DCW]
なるほどー。そう来ましたか。同社のモデルは過去モデル化されてきたが、今回は別会社。前Cyprus AirwaysCyprus Airwaysは2015年に倒産。翌2016年に設立された新会社Charlie Airlinesが社名権利を買い取って2代目Cyprus Airwaysとして運航している。当然デザインも変わっているわけで、実質的には新エアラインモデル登場となる。というわけで小型機ながらこれが今回の目玉第3弾。当然買い(◎)。元々は1999年11月24日にNorthwest Airlinesにデリバリされた機体。2005年には保管状態となり2007年S7 Siberia Airlinesに導入された後2016年12月1日GECASからリース導入された。現在2機のA319で運航中。

●531764 Emirates Airbus A380 [A6-EEI] United for Wildlife
2013年6月17日デリバリ。なんだかんだで103機を保有、さらに6機が発注済。イギリス王室も賛同する野生動物の密漁や違法取引を廃絶する活動United for Wildlifeの啓蒙活動用特別塗装機。Emiratesではこの活動に4機のA380を特別塗装機として運航させている。[A6-EEI]は2015年から始まった協賛活動の初号機である。他には[A6-EDG][A6-EEQ][A6-EOM]が特別塗装機であり、ヒースロー空港に設置されたEmiratesのA380モニュメントも同じように特別塗装されていた。活動に賛同はするものの際限がなくなるので見送り(△)かなぁ。

★初登場エアライン★
●531771 Nordwind Airlines Airbus A330-200 [VP-BYV]
こちらも新登場エアラインモデル。目玉第4弾!。2008年に設立されたロシアのエアライン。元々は2011年5月11日にTAMにデリバリされた機体。2015年THY Turkish Airlinesを経て、2017年7月10日にAercapからリース導入されたばかり。ただし2018年5月以降は再び保管状態となっている。他にB773ERや772ERも所有している。当然買い(◎)。

★初登場エアライン★
●531788 Pegasus Airlines Airbus A320neo [TC-NBA] Demokrasi
2016年7月19日デリバリ。A320neoとceoを各15機、計30機を保有している。小型機ながらこれも注目モデル。Pegasusとしては2機目のモデル化。2009年に変更された現行デザイン(2代目)では初のモデル化となる。しかもneoである。ある意味機材も新しい。なのでこれは準目玉モデルとなるわけである。買い(◎)!。固有名はずばり民主主義の意味だが、僚機の名称を見てもどんな背景での命名なのかよくわからない。

★新デザイン★
●531795 Qantas Airbus A380 [VH-OQF] Charles Kingsford Smith
2010年1月9日デリバリ。12機を所有。新デザインでのA380がついにモデルに登場。インパクトはそれほどでもないが十分注目すべきモデルだろう。準目玉モデルということでこれまた買い(◎)なのである。固有名はオーストラリア航空史初期のパイロットの名に因んだもの。オーストラリア大陸無着陸横断、オーストラリア=ニュージーランド横断、オーストラリア=アメリカ本土の初飛行を行った。

★新デザイン★
●531801 Air Canada Boeing B777-200LR [C-FNNH]
2008年2月28日デリバリ。6機所有する-200は全てLRである。2017年導入の新デザイン機である。同レジモデルがAero500からリリースされたが同時期発売のB77Wの方を購入しただけだった。新デザインのご祝儀モデルとして買ってもいいモデルではある。一応買い(○)としておこうか。

★NG化で再登場★
●531818 Aer Lingus Airbus A330-300 [EI-FNH] Lorcan o Tuathail
今回の最大の目玉。珍しくないじゃんと思ったが、Herpaでは20年ぶりのA333である。つまり今回はOGモデルのNG再販モデルといってもいい。最近まで続いた25周年復刻シリーズとしてもいいくらいなんじゃないだろうか。この流れが今後続くかどうかわからないが、まだまだ旧OGモデルでは魅力的な機材があると思うので引き続き期待したい。というわけでこれまた(◎)である。機体の方は2016年9月28日デリバリ。-200を5機、-300を8機所有。固有名は12世紀にアイルランド人として初めてダブリン大司教となった聖人ロレンス・オトゥールに因んだもの。先月盗まれていた心臓が6年ぶりに返還されたそうである。

★新デザイン初登場★
●531894 Alaska Airlines Airbus A321neo [N928VA]
2018年5月25日デリバリ。現在8機を所有。neoということで新しい機材の上、2016年に発表された新デザインではモデル初登場となる。小型機ながらこちらも準目玉ということで買い(◎)なのである。

以上、リリース数が少な目だの、ワイドボディ機が少ないだのと言っていたが、中身を見てみればMust Buyの◎が8種、欲しい○が1種とかなりの当たり回である。小型機に見るべきモデルが多かったのが今回のリリースの最大の特徴である。さて、最後に再販モデルも見てみよう。

●518413-001 Russian Air Force Antonov AN-124 [RA-82010] 224 Flight Unit State Airlines
1986年製造後ソ連空軍に配属。2000年リース導入、2006年保管状態となっている。軍用機なのでパス(×)。

●523073-001 Aeroflot Tupolev TU-114 [CCCP-76470]
1960年製造。1967年から69年にかけてJALとの共同運航に携わった機体。2006年に解体された。来歴は面白いが見送り(△)。

●528085-002 KLM Royal Dutch Airlines Boeing B787-9 [PH-BHO] Orchid
2018年3月29日デリバリ。既に12機が導入済で当機はその最新機となる。再販でレジ違いだけのため見送り(△)。
編集 / 2018.06.09 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
Herpaから定番エアラインの定番機材
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
そろそろHerpaの新モデルの情報が入ってきそうだなーと、ぼんやり考えていたところが、久々のお呼び出しである。散髪がてらに出かけるかということになった。最近はウォーキングしているので三国から新大阪まで歩いたところが汗だくになってしまった。このコースは着陸機が腹からよく見えるので好きなコースではある。

■Herpa 531207 American Airlines Douglas DC-10-30 [N137AA]
s-P1080410.jpg

定番中の定番。有りそうで無かったAAのDD-10がついに飛来。
思えばこのベアメタルのモデル化も結構紆余曲折があったものである。初期のHerpaのマイカ調の表現から、Starjetsのキラキラのクロムメッキ鏡面仕上げを経て、ようやくこのシルバーに落ち着いた。派手さの中に落ち着きもあって、いい出来である。

今回はこの1機のみ。
編集 / 2018.06.03 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
QANTAS新塗装機
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
ようやくの入荷

■Herpa 530545 QANTAS Boeing B787-9 [VH-ZNA]
間違い探しのようなマイナーチェンジではあるが、新デザインへの移行後初モデルようやく我が家にタッチダウン。
カンガルーのシルエットの微妙な違い。赤い領域の縁取りが金→無→銀へと変更された。

   2017    ←    2007    ←    1984
s-P1080269.jpg 48OC1.jpg B-QF.jpg
編集 / 2018.05.05 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
Herpa Club Model #3/#4 2018 他
カテゴリ:  新製品情報
お待ちかねのHerpa Wings Magazine #2/2018が着いたのはこの前の月曜日だった。早速クラブモデル欄を確認する。

今回も2機が同時発表された。

●Herpa 531528 Air France Boeing B747-100 [F-BPVM] FIFA France 1998 Mexico-USA
予想1位的中である。欧州系のワイドボディなら票も集まろうというものである。特別塗装(団体協賛スポーツイベント系)なので普通なら見送りだが、かつてこの系列のDragonモデルを指をくわえて見ていた身としては、ようやく実現したこのシリーズ、見過ごせないのである。

●Herpa 531320 Saudia Airbus A330-300 [HZ-AQE] National Day
昨年Sky500でモデル化された機体である。一応クラブメンバーの投票結果とされてはいるが、そんなに票が集まるもんなんだろうか。クラブメンバーの中にはHerpa以外はコレクション対象外というサイレントマジョリティが意外に多いということになる。まあ当モデルは見送りなのでこれ以上は触れまい。

【候補】
○ Air France Boeing B747-100 [F-BPVM] France 1998 Mexico-USA
②△ Lufthansa Douglas DC10-30 [D-???] '90s
③△ British Airways/Comair Boeing B727-200 [ZS-NOU] world Flowerfield
============================================================================
④△ WOWair Airbus A321-CEO [TF-DAD] Odinn Nordic God Of Wisdom
⑤◎ Syrian Air Airbus A340-300 [YK-AZA]
⑥△ Thai Air Asia Airbus A320 [HS-ABC] Amazing Thailand
⑦△ Tigerair Airbus A320 [VH-HNR]
⑧△ Air New Zealand Douglas DC10-30 [ZK-NZN]
△ Saudia Airbus A330-300 [HZ-AQE] National Day
⑩× Royal Thai Air Force Airbus A340-500 [HS-TYV]
============================================================================
○ Alia Royal Jordanian Airlines Boeing B707-300 [JY-ADP] "City of Amman"
○ Canadian Airlines Lockheed L1011-1 [C-FTND]

続いて記事を拾っていく。

●Herpa Singapore Airlines Boeing B787-10 [9V-SCH]
★初登場機材

こういう限定モデルでのサプライズはうれしい。9V-SCHはまだデリバリされていない。レジからすれば8番目ということなんだろう。6月から機内とWebショップで販売される。同社は-10をオプション付きで61機も発注しているローンチカスタマーである。これは買い(◎)である。
5/3シンガポール=関空線に世界初就航である。既に2機がデリバリ済だがどちらが来るのだろうか。あいにく雨の予報だが大勢の見物でにぎわいそうである。
編集 / 2018.04.29 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
Herpa新製品 7-8月 2018
カテゴリ:  新製品情報 / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
Herpaの2018年7-8月モデルが発表された。今回は新製品18種、再販品1種で、いつもと比べると再販モデルが少ない代わりに通常リリースモデルの数が多めである。大型機は11機と割合が多く、見た目に派手なリリースになった。また、目玉ともいえる新CI機を始め、初登場エアラインが3社、新機材モデルが2種あり、なかなか手ごたえのあるリリースとなった。軍用機が1種含まれているので実質コレクション対象は17種となる。

【地域別】
欧州が12種と圧倒的な割合を占める。独仏伊蘭白墺と、日本人にはなじみの深い西ヨーロッパ地域からのみのリリースとなった。次いで東・西アジアで各2種、それに中米から1種という地域的にはかなり偏ったリリースとなった。

【デザイン別】
特別塗装機が4種。うち2種がレトロ塗装である。1種が国家記念、1種がプロモーションである。

【用途別】
今回は1種の軍用機を除いて17種全てが旅客用途である。貨物機が無いのも今回の特徴か。

【機種別】
ワイドボディ機が11種と約半分なのはいつも通りなのだがいかんせん絶対数としては寂しい。

【製造元】
Airbus x 8、Boeing x 6、Embraer/Macdonnell Douglas/Sud Estが各1。こちらも配分的にはいつも通りの傾向。最近続いていた3発機のリリースが途絶えた。旧ソ連機、BobardierやATRなどバイプレーヤー的な機材のリリースが今回は皆無となった。

【形態別】
プロペラ取り付けなど部品の組み立てが手間がかかるため、あまり積極的にはモデル化されないと聞いたことがあったが、今回もその例に漏れず今回もプロペラ機は皆無である。

【時代別】
現用機に交じってクラシック機もしっかりと含まれている。しかも今回はSud Est Se-210である。まだまだ有効活用の余地のある機体が多い。今度もリリースも楽しみに待ちたい。

では、いつものように個別にみていこう。
●Herpa 531313 Lufthansa Boeing B747-8 [D-ABYA] new livery,"Brandenburg",4-in-1 Set ★初登場デザイン
2012年4月28日デリバリ。19機中の1機。
●Herpa 531313 Lufthansa Boeing B747-8 [D-ABYC] old livery,"Sachsen" 4-in-1 Set
2012年7月1日デリバリ。19機中の1機。
●Herpa 531313 Lufthansa Boeing B747-8 [D-ABYT] Retro,"Koln" 4-in-1 Set
2015年3月25日デリバリ。19機中の1機。
●Herpa 531313 Lufthansa Airbus A321 [D-AIDV] Retro,4-in-1 Set
2012年12月21日デリバリ。62機のA321の中の1機。
今回のサプライズ!目玉第1弾!。さすがHerpa!新モデル発表が遅れたのはこのセットの発売の最終調整をしていたからではないかと思うほどの力作モデルである。B748が3機も。しかも新旧レトロと3世代デザインそろい踏みとは。しかーし、この超うれしい4機セットの中ではB748新塗装機のみがコレクション対象となる。レトロ塗装も旧塗装機モデルも既集なのであった。したがってここは新塗装機単品モデルの再販を願って見送り(△)とする。

●Herpa 531474 Sichuan Airlines Airbus A350-900 [F-WZFK] "Panda livery" ★最新導入機材
レジがフランス籍のままなんだけどモデルリリース時には正式レジになるのかしらん?全部で4機の導入を発表しているが同機はその初号機となる。四川航空はA350を四川と海外を結ぶいわゆるパンダ路線と名付けていて、そのアピールのための特別塗装である。単純な特別塗装で本来見送り(△)なのだが、最新機材導入を記念してここは買い(○)としておこうか。

●Herpa 531535 Emirates Airbus A380 [A6-EUZ] "Year of Zayed"
2017年9月29日デリバリ。現在102機が受領済。2018年はUAEのZayad初代大統領の生誕100年にあたる。それを記念した国家記念系の特別塗装機である。こういう歴史的なイベント系の特別塗装はコレクション度は高いのだが、人物を描いたものなのでデザイン性は今一つである。なので見送り(△)。

●Herpa 531542 Alitalia Airbus A320 [EI-DSV] "Primo Levi"
元々2008年11月10日にイタリアのAir Oneにリース導入された機体。2010年4月1日に導入。固有名はアウシュビッツから生還したイタリアの化学者・作家の名にちなんでいる。小型機故パス(△)。

●Herpa 531559 Blue Panorama Boeing B767-300 [EI-CMD] "Citta di Milano" ★初登場エアライン
今回の目玉第2弾!。1998年に設立されたイタリアのエアライン。ローマを拠点にカリブ海方面を中心に定期便、チャーター便を運航している。1995年8月30日GECASにデリバリされ、翌1996年1月25日にVietnam Airlinesにリース、2004年12月にはイギリスのFirst Choice Airways、さらに2008年11月Thomson Airways籍となった後、2014年8月13日にJetranからリース導入された。現在3機のB763を運航中。モデル化されたのがB738でなくて良かった。当然買い(◎)。

●Herpa 531566 Eurowings Airbus A340-300 [D-AIGY]
元々2000年5月17日にLufthansaにデリバリされ、スターアライアンス塗装でデビューした機体。2018年3月12日にBrussels Airlinesにリースされ、さらにEurowingsに賃貸しているという機体である。これまでA330はモデル化されていたが、予感通りA340もモデル化となった。しかしどうだろうA330が既集なので悩むところではあるが、一応買い(○)としておこうか。

●Herpa 531573 KLM Royal Dutch Airlines Airbus A310-200 [PH-AGA] "Rembrandt"
1983年4月26日デリバリ。1996年6月6日Federal Expressに売却されたのち2009年10月には保管状態となっている。KLMには1983年から85年にかけてA310が導入され12機が在籍した。固有名は17世紀の画家レンブラントに因んでいる。こういうストレートでオーソドックスな機体は純粋に好きなのである。先日リリースされたAero500のDC-10と同じデザインながら出色のリリースといえるだろう。買い(◎)!

●Herpa 531580 Joon Airbus A320 [F-GKXN] ★初登場エアライン
今回の目玉第3弾!。Joonは2017年12月に設立されたばかりのAirFraceのLCC子会社。社名はフランス語の"jeune(英young)"に由来するとか。A320/321の他にA343の導入も進んでいる。現在2機ながらさらに追加導入され、長距離便に就航する模様。機体は2007年1月26日にAir Franceにリース導入された機体。2017年12月1日にAerocapからリース導入された。当然買い(◎)。

●Herpa 531597 Qatar Airways Airbus A350-1000 [A7-ANA] ★初登場機材
今回の目玉第4弾!。QatarはA351のローンチカスタマーで、A359/351をそれぞれ39/37機発注している。既に23機のA359を受領済、本機はA351の初号機で2018年2月21日デリバリされた。その最新機材が早々とモデル化される。これまた当然買い(◎)なのである。

●Herpa 531603 PAWA Dominicana McDonnell Douglas MD-83 PAWA Dominicana [HI989] ★初登場エアライン
今回は目玉が多い。目玉第5弾!。中米エアラインの通常リリースは、一昨年のCubana Il62以来である。PAWA Dominicanaはドミニカ共和国のフラッグキャリア。PAWAはPan Am World Airwaysの略で、PanAm(3代目)の子会社である。2003年設立されたが2010年親会社が変わって間もなく2012年に運航停止したものの、経営陣を刷新し2015年に4機のMD-80で運航を再開した。機体の赤と青のラインはドミニカの国旗をあしらったロゴマークである。モデルは1987年6月29日トリニダードトバゴのBWIAにデリバリされた機体。2002年6月メキシコのAllegro Airlines、2007年6月スウェーデンのFly Excellent、2010年12月アルゼンチンのLeal Lineas Aereasに移籍した後、2015年11月17日に同社に導入された。一時6機のMD-80シリーズを所有していたが全て売却された。初登場エアラインなので無条件に買い(◎)。

●Herpa 531627 Scoot Boeing B787-8 [9V-OFG] "Kama Scootra"
2016年9月1日デリバリ。B788を10機、B789を6機所有。意外と同社のB788は初のモデル化となる。現在10機のB788と6機のB789が所属している。固有名はインドの経典Kama Sutraを捩ったものだろう。Sky500のB789モデルをコレクション済みなので見送り(△)だなぁ。

●Herpa 531641 Austrian Airlines Embraer E195 [OE-LWL] "City of Prague"
元々は2012年4ガと20日にLufthansa Citylineとしてデリバリ。その後2016年6月14日に導入された。現在17機を所有。小型機故パス(△)。

●Herpa 531658 KLM Asia Boeing B777-300ER [PH-BVB] "Fulufjallet National Park"
2008年3月28日デリバリ。14機の77W、15機の772ERを所有。実質的なフラッグシップ機である。台湾向けのブランドであるKLM Asiaは2013年のHW772以来5年ぶりのモデルである。固有名はスウェーデン中部の山岳地帯にある国立公園にちなんだもの。これは買い(◎)。

●Herpa 531665 USAF-US Air Force Boeing C-17A Globemaster III [05-5146] 15th AW,535th AS,Hickham AFB,"Spirit of Hawaii i-Ke Aloha"
ハワイのヒッカム空軍基地第15空輸航空団第535空輸中隊に所属、2005年製造。軍用機なのでコレクション対象外(×)。

●Herpa 531672 Sabena-Belgian World Sud Est Se-210 Caravelle VI [OO-SRA]
1961年1月20日デリバリ。1974年にチュニジアのTunisairにリース。1977年ベルギーの航空博物館Musee de l'Air de Bruxellesに寄贈された。HerpaのCaravelleは2011年のAir Inter以来実に7年ぶり、Herpaとしても8機目のモデルである。Se-210と言えばInflight500の印象が強かったがInflightも8種しかモデル化されていない。1/500の技術的進歩が見られるかもしれないが、いかんせんInflightで既出なのでここは見送り(△))か。

最後に今回の再販モデル。
●Herpa 523134-003 Swiss International Airlines Airbus A330-300 [HB-JHI] "Geneve"
2010年12月16日デリバリ。14機中の1機。レジ違いだけなので基本はパス(△)。
編集 / 2018.04.14 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
Herpa小型機コレクションが来宅
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
本当に毎週の訪問となるなぁ。花粉症で体調がそぐわないが、ここは無理してでも行っておこう。
開店直後にもかかわらず先客の方がおられた。1/400をチョイスされていたが、熟考されている様子だったのでこちらを優先していただいた。

今回は小型機が中心ということだったので、コレクション対象外のモデルばかりかと思っていた。あにはからんや入荷モデルは「買い」モデルばかりである。
■Herpa 530842 Aeroflot Ilyushin IL-62M [CCCP-86502]
■Herpa 530996 Alrosa Mirny Air Enterprise Tupolev TU-154M [RA-85684]
■Herpa 531085 Flysafair Boeing B737-800WL [ZS-SJS]
■Herpa 500920-001 Pan Am Airbus A310-200 [N806PA]

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PanAmのA310といえばHerpa登場直後はすぐに売り切れたそうで10万円以上のバブリーな値が付いたという。一度だけ香港の博物館みたいなところで見たことがある。価格は市場が決めるものなので、どうということはないが人気のA310のPAAが再販されるとは待っていた甲斐があったというものである。

この処単品買いではなくなってきているので財布のひもが緩みっぱなしである。老後の生活も見込んで趣味を絞りたいところだが、今は3Dプリンターに手を伸ばしてしまいそうだ。まずはCADソフトで設計してみようか。
編集 / 2018.04.07 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
2018年3月怒涛のコレクション
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
今週は変則的な1週間だった。火・水、金と2度の東京出張だった。

月曜日、ホットラインがつながる。新モデル入荷のお知らせである。このままいけば週末までお伺いできない。ここで奇跡が起こる。火曜日の出張が午後からに変更になったのだ。これは「寄れる」。結局火曜日は夕方に東京にいればよいということになり昼食を終えた昼過ぎにお伺いすることができた。

■Aero500 KLM Douglas DC-10-30 [PH-DTA]
■Aero500 Sabena-Belgian World Douglas DC-10-30 [OO-SLB]
■Aero500 Sabena-Belgian World Douglas DC-10-30 [OO-SLA] delivery color
■Aero500 SAS-Scandinavian Airlines Douglas DC-10-30 [LN-RKA]

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往年のヨーロッパ大女優そろい踏みという感じ。なぜかまだIberiaだけが入荷していないが、まだ手配をしていただいているとのことなので、ここは気長に待つとしよう。上機嫌で夕方から夜の仕事を終え、一人ホテルで悦に入るのだった。しかし、もともとはCCLではSabenaのdelivery colorモデルだけがコレクション対象としていた。SASとKLMはかつてIFでモデル化、Sabenaも一つはHWと同レジ、もう一つはデザインが同じものがモデル化されていた。しかし、そんなことはすっかり忘れて舞い上がり、すべてお買い上げしてしまったのだった。このことは後でもご指摘を受けるところとなる。

出張後、週末の再出張が決まる。週2回の新幹線往復は疲れる。しかもホテルのベッドでは寝むれないのでこのところ寝不足気味である。ここは気分転換が必要と勝手な理由をつけて、週末は早めの新幹線で上京する。今回もお目当ては巣鴨店さんである。先日行ったばかりなのでそんなに品ぞろえも変わるはずもなさそうだが、無収穫とて上天気のなかソメイヨシノの原産地である染井神社に参るのもわるくはない。

巣鴨店さんは1130開店とちょっと遅い。赤坂で1300から打合せなのでそんなに時間はかけられない。1050に巣鴨店前さんに到着。開店前だがお目当てのワゴンは既に店外に出している。ざっとモデル確認。まずは小型機ワゴンから。やはり新モデルはないなー。小型機モデルの補充は全くなく結構減っていた。ということはやはり需要はあるということか。1/500の仲間の存在が伺い知れてちょっとうれしい。次に大型機ワゴンを確認。ありゃ1/500は皆無か。1/400の大きめの箱しか並んでいない・・・ように見えた。しかーし、よくよく見るとなんだか様子がおかしい。あれ?この辺一帯1/500ですやん。そう、2機、3機の限定セットやかつてのHerpa Exclusiveシリーズなど、でかい箱ばかりが並んでいるのである。しかも安い。うーん、全部ほしいかも。一通り在庫状況を見たうえで開店まで、近所の更科そば店さんで腹ごしらえする。腹ごしらえの間にCCLで欲しいランクのチェックである。結局買ったのはこれ1つ。

■Herpa 511346 EVA air Boeing B747-400 [N409EV] OG
■Herpa 511346 EVA air Boeing B767-300ER [B-16603] OG
■Herpa 511346 EVA air MAcdonnell Douglas MD-11 [B-16101] OG

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この3機セットは1998年当時Eva airの機内限定販売されていたセットである。CCLで見てみると3機とも既集である。が、すべて箱無し、レジ無しであった。じゃあ買ってもいいじゃないかということで嬉々としてお買い上げ。OGとはいえフィルム包装未開封品が3機で2000円である。Herpaファンとしては思わぬ掘り出し物に出会えた。購入品は1998年発売の1st version。2002年にはレジ無し、コックピットウィンドウ窓枠付きモデルとして再販された。他にもいくつか食指が動いたが、今回はこの1つで満足して仕事に向かうことにした。と、勘定を済ませて店を出ようとしたときにふと目に留まったのが店内に置かれたコンテナのセール品。まさかと思ってまさぐってみるとここにも。EvaのHello Kittyなんて結構高かったのに、格安で置かれている。これは見逃せん。いざとなればタクシー飛ばすまでじゃと、ここでも掘り起こし。

なんじゅわぁ~、このウルトラマンみたいな箱はぁ?!よく見ると1/500と記載されている。メタリックシルバーの特徴的な箱にはLysia International Limitedとしか記載されていない。
「ち、ちょっとこれ中身確認してもいいですか」

■LYSIA Dragonair Airbus A330-300 [-]
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Herpaへの委託品だが箱のどこにもその記述はない。2004年ごろ機内限定販売されていたモデルらしい。同機は既集ではあるもののOGである。NGは20周年記念塗装機モデルしかない。NGの通常モデルは未集なのであった。慌てて追加でお買い上げ。格安1000円。


さてその後客先で仕事中にまたまたお呼び出しが。早速土曜日出かけることにした。今月は毎週お世話になっているなぁ。
■Herpa 531184 Air Mauritius Airbus A350-900 [3B-NBQ] "Pieter Both"
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お店では先客がおられた。
「あ、お久しぶりです」
「あ、どうも」
2年前にお店でお会いしただけだったが、1/500同志の方である。ご友人とお二人でMauritiousのA359に加えて、件のDC-10を選んでおられた。
「これ、今週お買い上げいただいたDC10ですよ」(店長さん)
「あ、そうですか。また入荷したらよろしくお願いします」
「全部買われたんですね。これ、以前にHerpaで同レジで出てましたね?」(同志の方)
「そ、そうですね。でも手に取ったら全部買ってしまいました。前のSQも買っとくんだったと後悔してます」
1/500同志の方との出会いは大変うれしかったが、ブログでは見送りと書いておきながら結局全部買ってしまったわが身の軽さをさらけ出してしまった感もあり、挨拶もそこそこにそそくさとお店を後にしたのであった。

またお会いした時はよろしくお願いします。
編集 / 2018.03.31 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
747 Farewell flight
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
春分の日を控えてベルが鳴る。最近毎週のお呼び出しである。春分の日は用事があったので前日、帰宅途中に立ち寄ることにした。

■Herpa 531306 United Airlines Boeing B747-400 [N118UA] "747 Farewell flight"
一つの時代がまた過ぎ去ろうとしている。昭和和既に去って久しい。来年は平成も終わる。一方で太陽の塔は復活した。
Herpaも動機に敬意を払ったのか、スタンド付き。この際だからと通信レドームまで施してのモデル化である。やっぱりB747は4発が頼もしい。
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編集 / 2018.03.21 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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