今月の新コレクション JUL/2012 VI 330/340 on the New MAT
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
例によって週末に新モデルが入荷したとの知らせ。1/500は大体土曜日に入荷するものらしい。連休中は1/400の入荷が各ブランド重なって大量に入ると聞いたが、一気に入荷すると売れ残ったりすることもあるのでショップとしては悩ましい所とか。確かに持ち合わせが無いと、入荷したモノの中から優先順位を付けてチョイスしなければならない。個別だったら買うモデルも、次回に持ちこしてそのまま買い控えと言うことも無くはない。さらに1/200は東京店でも入荷ラッシュらしいが。1/200コレクターの方も。1/500に比べて単価が高い上にリリースラッシュで、財布が悲鳴を上げていると言う話もよく聞く。昨今1/500のリリースも随分と落ち着いているが、サイフ的に言うと今位のペースが一番かもしれない。

■Herpa MAS Kargo A330-200F [9M-MUA]
■Herpa Aerolineas Argentinas A340-300 [LV-CSX]


待望のエアバス・ワイドボディ機である。両方ともなかなかの出来。早速、新作MATに並べて見る。


さて、今回のMATは予想通りと言うか、色々工夫したにもかかわらず、失敗した点がある。前回MATの貼り方を工夫したのだが。根本的にシールシートのカッティングの際に、正確に隣のシートと平行に、さらに角は正確に直角に切らなければならない。このズレが最後の方になって大きくゆがむ結果となる。そもそも印刷の時点で紙が本当に微妙に斜めに差し込まれているので、紙の端に沿ってカットしても絵柄上斜めになっていることが多い。

そこで今回は印刷前に裁断用に小さく + 印を4隅に描きこみ、それに沿って裁断すれば良いじゃないかと思い立った。我ながらナイスアイデアである。早速印刷、さて、カッティングしようとしたら目印の + がいくつか見えない。そうなのである。なるべく目立たないようにと背景色に近い色のしるしだったので全くわからなくなってしまった。濃いグレーの滑走路・誘導路上の黒い + は目を凝らしても判らなかった。なのでよくみると誘導線が食い違っている部分が有ったりする。

20120714MAS01 20120714MAS02 20120714MAS03


しかし。しかしである。それ以外は初めてにしてはよく出来たと思う。雰囲気としてはまずまずではないだろうか。周囲のコレクターからは、照明を置けとか言われている。そこまで発展するかどうかは別にして、車両位は配置しても良いかもしれない。夢は広がるばかりである。
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編集 / 2012.07.15 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B773(特に分けて既述していない)
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
★:「値段次第で即買い」の幻のモデル
■:持ってるモデル、あるいは買ったモデル。
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談しながらも基本的には「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・記事中の年表について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理
・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材などは資料すらないことが多い。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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