最近の気になるニュース SEP/2012
カテゴリ:  エアライン動向 / テーマ: 航空機全般 / ジャンル: 趣味・実用
●新機材で新路線●LOT Polish Airlinesが787-8でシカゴ線
LOT Polish Airlinesが来年2013年1月16日にワルシャワ=シカゴ線にB787を就航させると発表した。ついでトロント、ニューヨーク、北京へと路線を拡大させる。

●新路線●Emirates SkyCargoが関空、ソウルに就航
Emiratesの貨物部門であるEmirates SkyCargoがB777Fを使って関空とソウルに週1便で就航した。運行開始は9/7から。金曜12:40着、同日14:40発とのことなので撮影条件はかなりよさそう。

●機材がNEW●Air Indiaがついに787を受領
支払いについてすったもんだがあって完成した787もしばらく野ざらし状態だったがようやく初号機が引き渡された。2号機以降も順次引き渡される模様である。即デリーからの発着路線に投入された模様。

●注文●Air ChinaがB747-8Iを5機発注
8Fの比べて売れていない8Iである。Air Chinaが5機の8Iを確定発注。長距離大量輸送の需要に応える。

●新エアライン●Gambia Birdが誕生
Germaniaがアフリカのガンビアに新エアラインGambia Birdを設立した。2機のA319をリースする模様。すでに塗装も終えているらしい

●新エアライン●Fly RAKが運行開始
UAEでチャーターエアラインFly RAKが設立された。使用機材はA320。

●新機材導入●MNG AirlinesがA330-200Fを受領
トルコの貨物エアラインMNG AirlinesがA300-200Fを初めて受領した。現時点では計7機を発注済みで、今後の貨物需要に対応していく
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編集 / 2012.09.22 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B773(特に分けて既述していない)
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
★:「値段次第で即買い」の幻のモデル
■:持ってるモデル、あるいは買ったモデル。
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談しながらも基本的には「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・記事中の年表について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理
・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材などは資料すらないことが多い。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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