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CCLとTBLを持ち歩く
カテゴリ: ■雑感 / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
 これまでiPadとiPhoneで持ちあるいていた。iPhoneは操作が重く文字が小さい。スクロールに時間がかかる。iPadは通勤や出張中ならいざ知らず、普段持ち歩くにはやや重い。

 そこで仕事上の要請もあって、実は年末にKindle fire HDを買った。iPadの半分くらいのサイズなので持ち運びに便利である。今から思えばNexus7でもiPadminiでもよかったのだが、iPadminiはipadと同じ使い道、Nexus7もあくまでIpadの対抗馬という感じで、ちょっと使い方が違うAmazon端末に期待してみた。読書中心で使い始めたが当然さまざまなアプリもあるし、なにより読書向けなので、TBLやCCLなどももっと持ち歩きが便利である。背広のポケットにぎりぎり収まるサイズ。余白分が大きいだのGoogleアプリが少ないだのという意見もあるが、そこそこ揃ったアプリで、しかもこの価格なら十分だろう。値段もあまり変わらないので32GB版、19,800円である。使い肩からすれば8Gb版12,000円でも十分だった。で、ドキュメントとしてTBL/CCLのpdfを導入。これで昼休み時間での新大阪、日本橋といったちょっとした買い物にも手ぶらで移動できる。CCL/TBLに加えて小型機モデルのTBLnarrowもついでにアップロードしてみた。なかなか使い勝手がいい。

 結果、iPhoneはメール&電話機と本来の機能に回帰、iPadはインターネット閲覧用PCになり、旧デスクトップPCは編集&印刷マシンに、最新のノートPCは地デジTVに成り下がってほとんど出番がなくなってしまった。ますます便利になるコレクション・ライフ。これでバーゲン掘り出しものを逃さない、&重複買い回避への切り札となるか?!
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編集 / 2013.01.26 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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