波乱の週末 & ショップ探訪
カテゴリ:  雑感 / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
不謹慎かもしれないが、先週末、色々と行事の中で飛行機にお世話になったので、書きとどめておきたい。

先週水曜日、家内の祖父が亡くなった。93歳だった。まあ大往生だったようである。翌日急遽大阪から福岡まで飛行機で移動。0800発0915着。B767-300なのだが機内は会社員でほぼ満席。機内案内もスムーズに進み福岡到着は0910と早め。東京から駆け付ける親族も0915着の便で向かっているとのことだったので福岡空港で合流することに。此方が先に着陸し、結果的に東京便は3便あとの着陸だったためターミナルから着陸を見ていた。これがなんとB787-9。初めて目にした-9であった。こんな形で初対面になるとは。

葬儀中、今度は高知の叔母が急病で緊急手術との連絡が。もとより脳梗塞で介護老人ホームにお世話になっていてこちらも88歳と高齢である。福岡での葬儀を終え新幹線で一旦大阪に戻る。翌日車で高知へ。幸い手術はうまくいって大事には至らなかったようだ。
手術もうまく行き、親父、千葉の叔父と3人揃ったことで高知の田舎町で深夜まで飲み明かしてしまった。翌日高知市内の病院に立ち寄り、高知竜馬空港で昼食。千葉の叔父は飛行機が大の苦手で隔月で高知まで新幹線+特急でやってくる。ここは高知空港で飛行も楽でいいよとアピールしかし筋金入りの飛行機嫌いは直るはずもなく眺めるだけに。空港の近所の御免町駅で2人を下して、一人帰阪することに。

と、そこで御免町駅前に大きめの模型専門店を発見。早速立ち寄ってみる。店主さんがなにやら熱心に工作中だったので一人店内を見回してみた。1/500のTDAやANAの727が…なかなか渋いチョイスだったのでぜひお話をお伺いしたかったが今回はガラスケースを眺めるのとどめた。

せっかく高知まで来たので、帰りに倉敷店さんにも立ち寄ってみる。土曜夕方、じっくり店内を物色させていただいた。が、目的なく漫然と眺めるとなかなか掘り出し物にも出会えないものである。そのうえ福岡~高知の移動で疲れていたこともあって早々に退散させていただいた。移動だけならそんなに体力は使わないのだが、葬儀後の食事でも、高知での食事でも辛子明太子だ、カツオのたたき(生ニンニクが旨い)だ、アイスクリームだと刺激物のオンパレードだったのが胃腸に応えたようだ。帰宅後就寝前の冷えたヤクルトでとどめを刺され、その夜から発熱し寝込んでしまった。
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編集 / 2014.10.20 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B773(特に分けて既述していない)
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
★:「値段次第で即買い」の幻のモデル
■:持ってるモデル、あるいは買ったモデル。
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談しながらも基本的には「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・記事中の年表について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理
・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材などは資料すらないことが多い。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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