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博多ショップ巡りは1年以上ぶり
カテゴリ:  モデル・トピックス / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
木曜日、久々の博多出張である。しかも出張先はお店が近い。というわけで2年ぶりくらいで博多大名店さんに顔を出す。今回は話の種にと同僚も巻き込んでの訪問である。同僚はかなりの若手ながらまんだらけさんを知らなかった。今回訪問でフィギュアやガチャポンにはまってしまったようだ。気の毒な事をした。そんな彼を放置しまっすぐミニカーコーナーに向かう。以前に比べるとやっぱりミニカーコーナー自体縮小されているような感じである。さてお目当ての飛行機は。その中でもまたすっかり周りに紛れ込んで肩身の狭い状況となっていた。1/400がメインではあるものの絶対数が少ない。1/500に至っては数個という寂しさ。それでも以前見た品揃えとは違うので商品の入れ替わりは細々とはあるようだ。変わったところではJALのムシキングジェットが格安。他にはHerpaの通常モデルがいくつか。まあ品物が流動していることを発見できただけでも収穫である。次回も機会があれば訪れてみよう。その後博多駅にて新幹線発車まで出張の打ち上げである。横道に逸れるが博多駅新幹線ホーム下の土産物売り場にある居酒屋は安くて旨い。明太子はもちろん、ぎょろっけ、つぼ鯛のみそ焼き、ごまさば、馬刺しなど土地の新鮮でうまい食材が豊富である。しかも新幹線発車5分前まで飲める(走るけど)。飲むほどに予約新幹線を後に後にと遅らせて、帰宅したのは23時を回っていた。

さて、あけて金曜、雨が落ちてくる前に日本橋に出かける。なにか動物的な予感が働いたからであった、というほどでもない。単に野暮用があっただけなのだ。落ち始めてきた雨をかいくぐって日本橋店さんに。結果、当然と言えばそうなのだが、何も変わりはない。無収穫での結果定点観測となった。まあこういったことがあるのがショップめぐりである。特に落ち込むことなく他スケールのモデルを指をくわえて鑑賞させていただいた。

そろそろHerpaの新製品情報も発表になりそうだ。こちらはこちらで楽しみである。
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編集 / 2015.04.04 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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