Herpa 2016 01-02の再リリースモデル
カテゴリ:  新製品情報 / テーマ: 模型・プラモデル / ジャンル: 趣味・実用
Herpa JAN-FEB 2016の再リリースモデルを見ておく。どれも新造のワイドボディ機。人気のほどがわかるが、レジ違いだけなのでわざわざ手に入れる必要もない。Lufthansa機はこれで今回は皆無となった。基本全てパス(△)。

●514521-003 Emirates Airbus A380-800 [A6-EOE]
2014年12月22日デリバリ。現在67機を運航中。B773の119機に次ぐ規模となる。今更ながら規模の違いに驚かされる。これだけ実機があるとヨーロッパでは複数のEmitrates A380が並ぶという風景もありうるのかもしれない。レジ違いで買う理由としては小さくはないが、節約節約。

●519069-003 LOT - Polish Airlines Boeing B787-8 Dreamliner [SP-LRC]
2013年5月16日デリバリ。その後2014年4月30日にAir Europaに短期リース後2015年4月にはFinnairにも夏季リースした。現在当機を除く4機が就航中。SP-LRCはバッテリー問題でデリバリーが遅れたものの、バッテリー改良の結果、アメリカで試験飛行に利用された後デリバリされている。

●523950-002 American Airlines Boeing B777-300ER [N720AN]
2013年2月20日にデリバリ。既に17機が導入済。

●527712-001 Etihad Airways Airbus A380-800 [A6-APA]
2014年12月16日にデリバリ。現在導入済の4機の中の初号機。あと2機導入予定である。
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編集 / 2015.10.05 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B773(特に分けて既述していない)
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
★:「値段次第で即買い」の幻のモデル
■:持ってるモデル、あるいは買ったモデル。
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談しながらも基本的には「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・記事中の年表について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理
・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材などは資料すらないことが多い。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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