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フェデラル・エクスプレス A300-300F (Herpa)
カテゴリ:  北アメリカ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
FEDEX A300-600F (Herpa)フェデラル・エクスプレス Fedral Express (アメリカ)
エアバス A300-600F
N652FE

Herpa Wings OG



空港に行けばフェデックスに当たる。1971年に設立された。1989年貨物航空会社のフライング・タイガー社を買収。1998年に社名をフェデックスFedExに変更している。世界最大クラスの貨物航空会社で保有機は700機少々で世界一を誇る。A300は約60機、ほかにA310、B727やDC-10、MD-11の中古機を貨物機に改造しそれぞれ60機前後保有している。A380の貨物型を発注したが、エアバス社の開発の遅れによりこれをすべてキャンセル、777Fを発注している。余談ながら727Fは順次757Fに置き換えられる予定。

紫色が特徴的な航空会社で、このデザインは1994年、ランドール社(米)によるもの。貨物機でありながら洗練されているのはさすが世界に冠たるランドール社である。前デザインも紫とオレンジが使われていたが、FedExのロゴにシンプルに紫とオレンジ色を使うことでロゴを強調し、新鮮な色使いの印象を受ける。尾翼は紫を強調することでどこへ行っても目立つ。

モデルは1996年Herpaから発売されたもの。FedExのロゴにはなっているが社名は依然Federal Expressあり、それが機種のロゴ下で確認できる。現在ではExpressのみの表記となっているが、これはフェデックス社のジェット輸送機部門がフェデックス・エクスプレスであることを示している。モデルのN652FEは1994年7月20日に就航している。おそらくA300での現デザイン機の初号機だったのではないか。機種の文字は"The World On Time"


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編集 / 2008.12.16 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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