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ようやく飛来
カテゴリ:  新コレクション / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
Herpaが出荷したと書いた翌日、久しぶりに新大阪店さんから電話が鳴った。
「小型機ばかりですが、結構一度に入荷しましたよ」
今晩にも緊急事態宣言が出されるということで、明日からは当分テレワークとなる。外出もままならないのであれば帰宅途中に立ち寄らねばなるまい。新大阪店さんは現在コロナ対策で時短営業とか。こちらの終業まで待っていただけるとのこと。終業チャイムもそこそこにダッシュで向かう。
確かに小型機ばかりだが、今回は欲しいリストにあるものが多い。
「ちょうどお誕生日なので、お誕生日割引が効きますよ」
「なんですとー」
というわけで、久々のお買い上げ&誕生日祝いもかねて、本来は△だったTurkishもMAXつながりということでコレクションに加えることに。

■Herpa BAC/Aerospatiale Aerospacial Concorde [F-WTSA]
■Herpa Nordica ATR ATR-72-600 [ES-ATA]
■Herpa TWA-Trans World Airlines McDonnell Douglas MD-83 [N984TW]

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■Herpa Spice Jet Boeing B737-Max8 [VT-MAX]
■Herpa Turkish Airlines Boeing B737-Max8 [TC-LCA]
■Herpa United Airlines Boeing B737-Max9 [N67501]

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清算が終わるまで店内をぶらつく。デアゴのJALシリーズの在庫も豊富である。そういえばここ最近本屋で見かけていない。というのも阪急梅田の本屋「Book 1st」が2店とも先月閉店したからである。あれだけの人通りで本屋の経営が成り立たないほど文字離れが起こっているのだろうか。おかげでJALモデルもチェックできなくなってしまった。先日高知へ帰省する前から全然見ていないなぁ、最新刊とかはなんじゃらほいと思いつつ、さらに店内をぶらつく。おおっ!#14はDC-8だったか。いいなぁ、ほしいなぁ。
「それ、人気高いですよ」
そりゃそうだろう、というわけでこちらもお買い上げ。

Herpaによると毎月2回の出荷が3月は滞りなく終わったとしている。2階分がまとめて入荷したのか、近々もう一回入荷があるのか。大型機が今回皆無だったので、次週当たりまた新モデルが飛来するかもしれない。
肝心の新製品情報の方も気がかりである。
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編集 / 2020.04.08 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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