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パキスタン国際航空 B747-300 (Netmodel)
カテゴリ:  アジア / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
PIA Pakistan B747-300 Netmodelパキスタン国際航空 Pakistan International Airlines (パキスタン)
ボーイング Boeing B747-300
AP-BFU

Netmodel (2007)


パキスタン航空というよりもPIAと呼ばれることのほうが多い。パキスタンのフラッグキャリアで、前身のオリエント航空が1946年に設立されたときにまでさかのぼることが出来る。1955年、国営の航空会社設立時にオリエント航空を吸収合併し現社名となった。1971年の印パ戦争とそれによる東パキスタン(現バングラディシュ)の独立時には規模を縮小したもののその後脚実に路線を拡大している。
AP-BFUは1999年4月26日キャセイ航空から購入したもので、同社のB747-300では初号機となる。

2003年同社初のB777導入を機に新CIを導入した。これまでの緑のイメージカラーから砂漠を表すベージュを機体後部に配色し、境界線を緑の太いラインで縁取りした上で機種に社名ロゴを大きく描いた現代的なものとなっている。機体部分だけ見れば淡い色彩であるにもかかわらず全体的に落ち着きよくまとまったデザインとなっている。尾翼ははためくパキスタン国旗があしらわれているが、尾翼まで含めるとベージュがのっぺりとした感じとなって、ややしまりに欠ける印象がある。2006年には尾翼のみデザインが変わったのはそのためだろうか?

モデルは2007年Netmodelから5機セットで発売されたもの。この5機セットは全くのノーマークで、巣鴨店にて偶然見つけたときにはすでに2種が在庫切れとなっていた。あわてて銀行へ行き購入した3機のうちの1つ。その後すぐに残り2機も手に入るだろうと高をくくっていたのだが、香港でも見かけることが無くいまだに手に入らない。


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編集 / 2009.02.17 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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