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ルフトハンザ・シティライン CRJ-100LR (Herpa)
カテゴリ:  ヨーロッパ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
LufthansaCityline CRJ100 Little Europeルフトハンザ・シティライン Lufthansa CityLine (ドイツ)
Bombardier CRJ-100LR
D-ACJH
Little Europe
Herpa Wings (1999)


ルフトハンザ・シティラインはドイツ・ルフトハンザ航空の地域子会社のなかの1社である。設立は1958年にさかのぼる。設立当時はOstfriesische Lufttaxi と名乗っていたが、1970年には Ostfriesische Lufttransportと改名し、 1974年にはDLT Luftverkehrsgesellschaftと名乗り、ヨーロッパの他距離国際線を運行していた。またそのころからルフトハンザとの共同運航を始め、1992年に現社名となった。以下の5社でルフトハンザ・リージョナル・チームを組み、ヨーロッパの地域を結んでいる。
   コンタクトエア、エア・ドロミティ、アウグルブルグ航空、ユーロウィングス、ルフトハンザ・シティライン
D-ACJHは1998年10月1日にデリバリーされた。同社ではCRJ-100を10機、-200を12機所有している。-100と-200では外観上ほとんど差は無く、装填されているエンジンが異なるだけである。当機はどうもある時期にエンジンが転装されたようで、新しい写真ではCRJ200と機首寄りに書かれている。

尾翼はルフトハンザと共通のもの。特別塗装は、同社設立40周年と同社50機目のジェット機、本社をCologne/Bonnに移転した記念として施された。Little Europeと名付けられた特別塗装はヨーロッパ各地の名勝地を描いたもので、機首寄りからコペンハーゲンの人魚像、ピサの斜塔、ブランデンブルク門、モスクワのクレムリン、ロンドン・アイ(観覧車)となっている。ちなみに反対側は同じくローマのコロッセオ、パリのエッフェル塔、ロンドンのビッグベン、ブリュッセルのアトミウム、ケルンの大聖堂である。

モデルは1999年Herpaから早々やと発売されたもので、CRJ100ではこのモデルで3機目となる。写真は操縦席窓の枠が描かれていないところからVer.1のモデルである。


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編集 / 2009.05.02 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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