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イースタン航空 L-1011-1 Tristar (Inflight500)
カテゴリ:  北アメリカ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
Eastern L1011 IFEastern Air Lines イースタン航空 (アメリカ)
ロッキード Lockheed L-1011-1 Tristar
N301EA

Inflight 500 (2007)


イースタン航空は1926年に設立され、1991年にその歴史をとじたアメリカの大手エアラインである。その名の通りアメリカ東海岸を中心に運行していた為、日本ではなじみが少ないが、一時はビッグ4と呼ばれるほど(80年代)大規模なエアラインだった。歴代の絵経営者には1938年1次世界大戦のエースだったエディ・リッケンバッカーやアポロ8号の船長だったフランク・ボーマンらの著名人が多い。
アメリカ東海岸という安定収入路線が基盤となっていたが、さらに上位に食い込むために常に新しいことに取り組むエアラインでもあった。安定路線を磐石化するために導入したロッキードのエレクトラなど新機材を積極的に導入したりしたものの導入の1959年にはすでに大型ジェットの時代が始まっていた。ジェット機の時代になると中・長距離路線のほうが収益性が高まるわけで、短距離路線が今度は成長の足かせとなってしまった。長らく西海岸と結ぶ大陸横断路線やヨーロッパ路線の認可取得が遅れてしまった。それでもなお新進気鋭の社風は衰えず、アメリカで始めてエアバスA300を大量導入したり、B757やL1011トライスターのローンチカスタマーにもなった。しかしオープンスカイ政策によって基盤である東海岸にLCCが乱立してくるとコスト面で太刀打ちできなくなり、ついに1991年その長い歴史をとじた。
N301EAはL-1011の量産型初号機であり、製造番号は1002である。1972年完成から世界中にトライスターのデモ府ライトを実施、日本にも飛来したことのある機体である。ローンチカスタマーであるイースタン航空には翌1973年3月24日にデリバリーされた。

デザインはトライスターのデモフライト当時のモノで、70年代らしいホワイトボディに青と紺のチートラインとライン上の社名ロゴとなっている。尾翼はホワイト地に機体からなめらかに続くラインが描かれている。このラインはその形からhockey stickと呼ばれている。このデザインの導入は1964年B727の導入に合わせたものだった。機首ライン下にはトライスターの発注エアラインのロゴがずらりと並んでいる。

モデルはInflightから2007年に発売された。全体の雰囲気といいバランスといいため息の出るくらい美しい。最高ランクに位置づけてもいい位の出来のモデルである。秋葉原店にて購入したもの。


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編集 / 2009.05.06 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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