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CSAチェコスロバキア航空 Tu134A (Herpa)
カテゴリ:  ヨーロッパ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
CSA Czech Tu134A HWCSA チェコスロバキア航空 Czech Airlines (チェコ)
ツポレフ Tu134A
OK-CFH

Herpa Wings (2005)


CSA チェコスロバキア航空は1923年設立とかなり歴史のあるエアラインである。CSAはCSA CSA ČeskoSlovenské Aerolinieの略で、チェコとスロバキアが分離する1995年までこの社名あ続く事になる。因みに1995年以降はCSAチェコ航空である。第二次世界大戦中の1939年ドイツに占領され運行を完全に停止したものの1948年にはチェコスロバキアの独立に伴って運行を再開、戦後共産圏に組み込まれた為、旧ソ連の機材を積極的に導入した。1957年最初のジェット機であるTu104Aを導入するなど、比較的新機材導入に積極的なエアラインである。1960年代後半に入ってTu134、154、Il62などソ連製の新機材を矢継ぎ早に導入している。ただ旧ソ連の崩壊後はヨーロッパでの生き残りをかけエアバスやボーイングなど西側の機材を導入している。OK-CFHは1973年1月22日にデリバリーされたもので1991年まで飛び続けていたようだ。

チェコスロバキア航空にあってジェット機は愛称なのか、その2レターコードからOKJetという名称を付けられそれを尾翼にでかでかとあしらっている。旧共産圏(東側)のエアラインには珍しく派手目の赤を基調とした色彩ではあるがモノトーンなのが時代を感じさせる。国旗も尾翼に大きく描かれているが、いわゆる汎スラブ色の一つである青色は機体には使われていない。旧ソ連の国旗に遠慮したんだろうか。当時は東側のなかでもジェット化に積極的だったようでOKJetというブランドを全面的に押し出している。これはハバナだけではなくニューヨークやモントリオールに乗り入れた時期のものだったからだろうか。計画経済の建前から言えば広告は不要なはずなので、当時の西側の旅客向けのPRだったのかもしれない。ただこのあたりの事情は完全に推測である。

モデルは2005年初期にHerpaから発売されたもの。Herpaのお膝元ドイツでは旧ソ連機も結構飛来してなじみだったようでモデルも結構出ている。独特のシルエットと飾り気のないデザインがなかなか味わい深く捨て難い。
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編集 / 2009.10.28 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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