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USエアウェイズ A330-323 (Herpa)
カテゴリ:  北アメリカ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
US Airways A333 HWUSエアウェイズ US Airways (アメリカ)
エアバス Airbus A330-323
N670UW

Herpa Wings OG (2001)


1939年USエアウエイズの前身であるAllegheny Airlinesが設立された。当初は郵便貨物だけだったが1949年旅客運航を開始しAll American Airwaysと改称した。しかし1952年には元の社名に戻している。コミューターエアラインとの提携・買収を続け、全米に路線を拡大して行った。1979年社名を現在のものに変更した後も積極的に企業買収を続け経営を拡大、2004年にはスターアライアンスに加盟、2005年にはアメリカウエスト航空と経営統合しアメリカのエアラインとしては当時第6位の規模となった(現在はデルタとノースウエストの合併を受けて全米第5位の規模を誇る)。

合併の影響で、ボーイング、エアバスともナローボディー機を中心に大量に保有しているが、現在ではエアバス機に軸足をおきつつある。1996年のエアバス機400機の導入発表が世間の注目を浴びた。1997年にはエアバスのワイドボディ機も発注、さらに現在A350XWBを大量発注している。N670UWは2000年3月30日にデリバリーされた、同社のA330の初号機である。

一見機体の色は限りなく黒に近いが、実際には濃い紺色である。1997年、エアバスの大量導入に合わせて導入されたと思われるデザインである。USエアウエイズに改称してから早くも3代目となるデザインだが、機体を深い紺色とし、赤い細いチートラインを引いてアクセントとしている。尾翼も同様の色調だが先端部分に赤いラインを持ってきてバランスを取っている。尾翼には合衆国国旗をモチーフとしロゴマークがグレーで描かれ、全体的にシックで高級感溢れるデザインとなった。2005年アメリカウエスト社との統合を受けて変更されるまでの短い期間でのデザインだったがその存在感は抜群である。

モデルは2001年、NG化間近のHerpaから発売されたもの。しばらくしてStarJetsからはNGでのA333が発売されたもののなぜかこちらは購入しなかった。OGながら全体的なフォルムはよくまとまっており、机上に置いた時にも大変バランスよく存在感の光る一品である。
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編集 / 2009.11.15 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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