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ADAC(全ドイツ自動車クラブ ) Do328-310JET (Herpa)
カテゴリ:  ヨーロッパ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
ADAC Do328-310Jet D-BADC HW2006全ドイツ自動車クラブ ADAC-Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ドイツ)
ドルニエ Dornier Do328-310JET
D-BADC

Herpa Wings (2006)


ADACはAllgemeiner Deutscher Automobil-Clubで全ドイツ自動車クラブの事。日本でいうJAFのようなものでヨーロッパ最大の会員数を誇る。ロードサービスを始め、観光や救急事業も手がけている。設立は1903年。現在40機以上のヘリコプターと2機のDo321Jetを始め多数の航空機を所有し救急事業を支えている。事故後のヘリ到着まで15分であり、ヘリ内部でも治療を行うなど先進的な医療サービスを実現している。Do328も高速の医療搬送に従事しているようである。
詳細はよく判らないが2004年に導入されたようである。

ドルニエはドイツの航空機メーカーだが2002年には経営破たんした。Do328はその最終モデルとなったが元々は双発のターボプロップ機である。エンジンをそのまんまジェットにしたのがDo-328JETである。ジェットらしからぬ直線的な主翼形状はこのためである。

ADAC Aero-Dienst
ロードサービスと同じ黄色い機体に黒いロゴはYellow Angelとも呼ばれている。目立つ色なのは救急としての役割もあって目立つ必要性があるためだろう。

モデルは2006年Herpaから発売された。ドイツではよく見かける機体のはずで、その役割から地方空港でも目立存在だったに違いない。日本で言えば黄色い新幹線のようなもので一度か二度目にする意外と親しみやすい機体なのかもしれない。
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編集 / 2010.08.15 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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