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Herpa 2011 JAN/FEB新モデル情報
カテゴリ:  新製品情報 / テーマ: 模型・プラモデル・フィギュア製作日記 / ジャンル: 趣味・実用
今月の月間エアラインでヴァージンアトランティック航空の新CI導入が記事になっていた。1/500モデル市場もはや17年。この10年に限っても老舗のエアラインの新CI導入が目立ってきている。そんな中でのHerpaの新製品発表であるが、新デザイン機の再販が続いている。早くも来年の新製品の発表であるが、Herpa渾身のモデルリリースとなった。全体的に見てみるとやはり新金型によるA330/340のリリースラッシュが続く。

■ Aerosur Boeing B747-400 CP-2603 Super Torisimo
B744の特別塗装機もひさびさの登場である。ただ、B744も退役が進んでいるのかモデルも日本ではなじみの少ないエアラインが多くなってきている。まずは買い(◎)である。
■ Aer Lingus Commuter Shorts 360-100 EI-BEL
機材も小さく日本になじみもないエアラインなので、見送り(△)
■ Air France Airbus A340-300 F-???
新デザインはHerpaでは初。ただHoganモデルリリース後なのでインパクトには欠ける。新金型でのリリースは魅力だが見送り(◎)
■ Air France Cargo Aeropostale C-160Transall F-BUFP
小型機なので食指が動かないが。意外にもこの機種はコレクションがない。特にこのモデルである必要はないのだが、他のモデルがすべて軍用なのでこのモデルが買いか。(◎)
■ Air Mauritius Airbus A330-200 3B-NB???
モーリシャスのエアバスワイドボディ機はOGしかなくさらの新CI導入後初のモデル化となる。A330攻勢の1つで見逃せない(◎)。今回の目玉の一つ。
■ Maximus Air Cargo Antonov AN-124 UR-ZYD
微妙である。機材、エアラインともにニッチなモデルではある。MaximusはUAEのエアライン。かって損はないだろう(◎)。
■ Air NewZealand Boeing B767-300WL ZK-???
B767のウィングレット付。確かHerpaでは2つ目のモデル。初出のモデルもまだリリースされていない。ANAも11月からウィングレット付B767が飛ぶようだが、見た目のインパクトがあるので買いだろう(◎)
■ Alitalia Airbus A330-200 ???
今回リリースの目玉中の目玉。新CI導入後では初のワイドボディはB777ではなくA330だった。ボーイング王国だったアリタリアのエアバスワイドボディ機であれば、買わずばなるまい(◎)。
■ British Airways/BA CityFlyer Embraer ERJ-190 G-LCY???
ERJはモデルを増やしつつあり、またそのシルエットも独特なので、基本は買っておきたいところ。ただ余裕があればということで(○)。
■ JetairFly Boeing B737-700 OO-JAR TUI color
TUIカラーもグループ各社でそろえたくなるところである。ただカラーリングは同じでロゴのみ違うだけなのでデザインとしては面白みに欠ける。TUIグループはその経営形態が面白いので並べてみると面白そう。遠いうわけでほしいモデルではある(○)。
■ Luftwaffe Airbus A310MRTT 10+27
軍用機なのでパス(×)。
■ Mohawk Airlines Convair CV-440 N4401
アメリカのエアライン。CV-440も金型の出来がいいので今後増えていくモデルとなりそう。ただいかんせんなじみうすのエアラインとなるのは仕方ないところか(△)。
■ Olympic Airbus A319 SX-OAO
ヨーロッパ小型機。背景が白なのでイメージが他機と異なるが、ナローボディー機までは手が回らない(△)。
■ Qantas Boeing B737-800 VH-VZD カンタスのナローボディ。新CIというよりマイナーチェンジ後のナローボディだが、同じ新デザインならワイドボディモデルに手が伸びてしまう(△)。
■ Philippine Airlines Airbus A330-300 ???
ある意味今回の目玉。アジアのA330ファミリーを揃えていきたい。そんな欲望を満たす貴重なモデルだろう(◎)
■ United Airlines Airbus A319 N809UA
小型機(△)
■ Lufthansa Airbus A319-100 D-AILW "lufthansa.com","Donaueschingen".
小型機(△)
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編集 / 2010.10.04 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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