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ハワイアン航空 DC-10-30 (Herpa) 70周年記念
カテゴリ:  北アメリカ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
HW2001 Hawaiianr DC10-30 N12061 70thハワイアン航空 Hawaiian Airlines (アメリカ)
ダグラス Douglas DC-10-30
N12061
70周年記念
Herpa Wings OG (2001)

1929年設立されたハワイの島間の運行を主体とするエアライン。設立当初はそのものズバリのInter-Island Airwaysだった。さらにアメリカ西海岸とを結ぶ長距離路線の需要があり、ジェット機を早い時期に導入している。1970年代から日本の海外旅行が一般的になって渡航先として人気No.1となったハワイだったが、実際に運行されたのはノースウエストと日本航空が中心で、国際線に進出したのも1984年に南太平洋路線を解説して以降のことである。2003年には一旦連邦倒産法第11章適応を申請したものの再建され、東アジアやオセアニア路線を次々と開設している。地理的にはアメリカ大陸と東アジア、オセアニアの中心となる絶好の位置となるので、戦略次第では太平洋のハブとして今後成長するエアラインのひとつになるかも知れない。2010年羽田に乗り入れるとともに夏からは関空にも乗り入れすることが発表されている。
N12061は1999年11月11日に導入された機体で、元々は1980年にコンチネンタル航空にデリバリーされた機体。主に米西海岸との連絡用に導入されたDC-10だったが現在ではB767に置き換わっている。1999年70周年を迎えた特別塗装機として登場した。
Hawaiian 1990s V1

伝統的なPualaniとハワイの女性の横顔をデザイン化したもの。Pualaniとは「天国の花」「楽園の花」を意味する現地語。1975年に導入されたCIは米ランドー・アソシエイツ社によるものだが、2001年のB717導入を機に採用された新Ciでもそのデザインが踏襲されている。女性の横顔がよりポリネシアン風になっている。ハワイアンのDC-10はアメリカン航空から購入するものが多かったためベアメタルが一般的だったが、当機はコンチネンタル航空からリースされたものだった為ホワイトボディが基本となっている。

モデルは2001年Herpaから限定発売されたもの。OGモデルで今となってはややダルな印象はぬぐえないがそれでも貴重なモデルで味わいのある一品である。

    History                 Fleet
    1929 Inter-Island Airways
    |                   1929 Bellanca CH-300 Pacemaker
    |                   1929 Sikorsky S-38
    |                   1935 Sikorsky S-43
    1941 Hawaiian Airlines
    |                   1941 DC-3
    |                   1947 Beechcraft 18
    |                   1953 Convair CV-340
    |                   1958 DC-6
    |                   1963 Vickers Viscount
    |                   1966 NAMC YS-11
    |                   1966 DC-9-10
    |                   1968 DC-9-30
    |                   1975 DC-9-50
    |                   1978 Short 330
    |                   1981 MD-81
    |                   1981 DHC-7
    |                   1983 DC-8-62/-63
    |                   1985 L-1011-1
    |                   1994 DC-10-10
    |                   2001 B767-300ER
    |                   2001 B717-200
    |                                      2003 Chapter 11
    |                   2010 A330-200
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編集 / 2011.02.26 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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