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シルクウエイ航空 IL-76TD (Herpa)
カテゴリ:  アジア / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
HW2006 SilkWay IL-76TD 4K-AZ41シルクウエイ航空 Silk Way Airlines (アゼルバイジャン)
イリューシン Ilyushin IL-76TD
4K-AZ41

Herpa Wings (2006)


シルクウエイ航空はアゼルバイジャンのカーゴエアラインで2001年に設立された。中央アジアを中心に航空輸送を手がけているが、定期便というよりは紛争や災害に伴う緊急輸送の需要が多く、実際に2005年に発生したパキスタン地震ではEUなどからの救援物資を大量に輸送するなど活躍した。最近では定期貨物も順調らしく2010年B747-400Fを導入し、デザインを一新している。かつてのシルクロードの要衝に位置するアゼルバイジャンが豊富な石油資源を糧に、物流の拠点となれるのだろうか。
4K-AZ41は導入当時はまだ新造機ともいえる1999年製造の機体。
SilkWay 2005 V1
デザインは2005年に変更されたようだが詳細は不明。ロシアっぽい青と白のモノトーンの塗りわけながら尾翼には白抜きの円の中にカラフルなロゴマークを配している。中央アジア付近で青赤緑の配色は珍しいが国旗の配色に由来している。この三色は紋章学的にも原則から外れた配色らしく評判が悪いらしいが、エアラインのロゴとしては却って新鮮なイメージがわく。因みに国旗での赤はトルコへの憧憬を緑はイスラムを、青はトルコ民族の伝統を表しているらしい。

モデルは2006年Herpaから発売された。パキスタン支援でヨーロッパを訪れるようになってエアラインマニアの目にも止まったのだろう。カーゴエアラインながらしっかりとモデル化されている。個人的にはB744Fのモデル化も待ち遠しいところだが、感覚的にはSky500ブランドくらいが出してもおかしくなさそうな機材ではある。

    History                 Fleet
    2001 Silk Way Airlines
    |                   200? An-12
    |                   200? IL-76TD
    |                   2008 ATR-42-500
    |                   2010 B747-400F
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編集 / 2011.03.30 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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ununennium

Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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