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ルフトハンザ B747-400 (BigBird) Star Alliance
カテゴリ:  ヨーロッパ / テーマ: コレクション / ジャンル: 趣味・実用
BB2003 Lufthansa B744 D-ABTH StarAllianceルフトハンザ Lufthansa (ドイツ)
ボーイング Boeing B747-400
D-ABTH
Star Alliance,Duisburg
BigBird (2003)


ルフトハンザドイツ航空。ドイツのフラッグキャリア。世界最大のアライアンス、「スター・アライアンス」の創設メンバーであり中心的な役割を果たしてきた。1926年にドイツ国内の数社を統合しDeutsche Luft Hansa Aktiengesellschaftとして設立された。現社名は第二次世界大戦後の1954年から。ルフトは「空」の意。ハンザは「ハンザ同盟」でも知られるように商業的な組合・団体の意味である。その名の通り特に21世紀に入ってから、ヨーロッパのフラッグキャリアを中心に有力なエアラインを次々に買収し、まさに強力な同盟を築き上げている。

巨大エアラインだけあってメジャーな機材のほとんどを導入している。ジェット時代に入ってボーイングとダグラス機、さらにエアバス機の大型機を順次導入して来た。しかし意外にもB767は3機のみ在籍しただけ、B777は未導入である。小型・中型機はエアバス、大型機はエアバス、ボーイングと綺麗に住み分けされている。
D-ABTHは1991年6月5日にデリバリーされた機体で、固有名は"Duisburg"。ライン川とルール川の合流地点に発達した人口50万人ほどの工業都市に因んでいる。2003年ごろからスターアライナスの特別塗装となったようだが2006年のワールドカップ大会を記念して機首のレドームがサッカーボール柄になった機体でもある。
Lufthansa Star

シンボルの鶴はあまりに有名。機体は3代目となるスターアライアンスの特別塗装機。丸ゴシックのビルボードタイプ、黒い尾翼にアライアンスのロゴマークといたってモノトーンな佇まい。尾翼はシックで良いが機体デザインにはもう一工夫欲しいところ。アライアンスをアピールするにはやや芸が無いと思う。これだけメンバーが増えるとどこの所属機かもわからない。そろそろ買えど気だとは思うのだが。

モデルは2003年Bigbirdから発売されたもの。BigBirgらしい均整の取れたシルエット。今の所は変化なし。しかしこれが錆が出るかどうか予断を許さない。

    History                 Fleet                 Note
    1926 Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft
    |
    1945
    :
    1953 Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf
    1953 Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft
    |                   1955 Convair CV340/440
    |                   1955 DC-3
    |                   1955 L-1049 Super Constrellation
    |                   1957 DC-4
    |                   1958 Viscount
    |← 1959 Condor Flugdienst
    |                   1960 B707-320B
    |                   1961 B720
    |                   1964 B727
    |                   1968 B737-100
    |                   1968 DC-8
    |                   1970 B747-100
    |                   1971 B747-200
    |                   1974 DC-10
    |                   1976 A300B2/B4
    |                   1982 B737-200
    |                   1983 A310-200
    |                   1986 B737-300
    |                   1987 A300-600
    |                   1988 A310-300
    |                   1989 A320-200
    |                   1989 B747-400
    |                   1990 B737-500
    |← 1990 Interflug
    |← 1992 Lufthansa Citylink
    |                   1992 B737-400
    |                   1993 A340-200/-300
    |+ 1994 Lufthansa Cargo
    |                   1994 A321
    |                   1994 B767-300ER
    |                   1996 A319
    |                                      1997 Star Alliance
    |                   1998 MD-11
    |                   1999 B737-700
    |                   2002 A330-200
    |                   2003 A340-600
    |                   2004 A330-300
    |← 2003 Air Dolomiti (as Lufthansa Regional)
    |← 2003 Augsburg Airways (as Lufthansa Regional)
    |← 2003 Contact Air (as Lufthansa Regional)
    |← 2006 Eurowings (as Lufthansa Regional)
    |← 2007 Swiss International Air Lines
    |← 2008 Brussels Airlines
    |+ 2008 Lufthansa Italia
    |← 2009 Ausrtrian Airlines
    |← 2009 British Midland International
    |← 2009 Germanwings
    |                   2010 A380-800
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編集 / 2011.05.27 / コメント: 0 / トラックバック: 0 / PageTop↑
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Author:ununennium
【New2011.4】 Facebookとの連携を只今試験中・・・

小さくても存在感抜群。場所もとらない1/500エアラインモデルの世界。小さなボディにカラフルなデザイン。メジャーからマイナーエアラインまでバリエーションは数千種類。登場は1994年と比較的新しい市場で欧米香港から毎月新モデル発売中。

・コレクションポリシー
1/500が中心。軍用機は基本対象外(例外:自衛隊、買い間違い)。各エアライン、各時代のデザインモデルをワイドボディ機優先でコレクション(例外:新金型による新機材モデル)。レジ違い位では買わない。ファミリー機材の違い(A340-200と-300)位では買わない。たまに出てくる全プラ製モデルは買わない。頂きモノ・抽選モノは拒まない。破損したら再購入。ということで重複買い事件も多発。


★尾翼シリーズ★
THE TAILはエクセルとペイントブラシにより描画。たまにInkscape。簡単に描けるもののデザインの変遷や背景調査が難しい。ライフワークになったりして。エアライン毎に既述、判明次第追記して行く事とする。ブログじゃないなこりゃ。

【文中の略号について】
OG:Old Generation。Herpa旧世代金型。
NG:New Generation。OGの対義語。2000年以降の新金型
LCC:Low Cost Carrier。格安航空会社
FSA:Full Service Airline。格安航空会社ではない普通の会社
TBL:To Buy List。買わなきゃリスト。常に携行が必要。
MBL:Must Buy List。絶対買わなきゃリスト。
CCL:Complete Collection List。1/500モデルのほぼ全リスト。

以下ブランド略号
AC:AeroClassic/Aero500
AF:Alliance500
BB:BigBird500
HG:Hogan
HW:Herpa Wings
IF:Inflight500
NM:Netmodel
SF:Sky500
SJ:StarJets

機材略号
特にルールは決めていないが大体以下の要領
B777-300 → B773
B777-300ER → B77W
A330-200 → A332

【新製品の欲しいリストについて】
●:新製品発表モデル
★:発見次第即買いの幻のモデル
■:既集モデル
◎:発売されたら「即買い」
○:財布と相談も基本的に「買い」
△:コレクション対象だが見送り
×:コレクション対象外

【その他特記事項】
・エアライン歴史について
 ┌← 継承
 ┌+ 複数社合併による設立
 20XX 設立または改名
 └→ 20xx 吸収消滅
 = 20xx 統合、合併
 |← 買収
 |→ 売却
 |+ 子会社設立
 × 20xx 倒産、整理

・記事中の年代について
機材導入時期については発注・導入・運行の3時期が結構あいまいで確認できないことも多い。特に1960年以前の古い機体や旧ソ連の機材、軍用機などは資料すらない。基本的にデリバリーとは新造機材がメーカーからエアラインに納入またはリース導入された日。他エアラインからの購入・リースは導入と記載。

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